如何检修进气歧管绝对压力传感器 天津压力传感器

进气压力传感器检测的步骤:

检测电压型较为方便:将万用表置于直流电压档(10或20V),测量Map的输出电压值即可,在怠速时约为0.9V,转速升高,真空降低,电压增加。如果信号电压比正常值低(可能由信号对地短路,参考电压低等原因引起),则会出现动力不足、起步困难、油格高、故障灯亮等现象。

如果信号电压比正常值高(可能由地线开路,信号对参考电压短路等原因引起),则会出现动力不足、排气尾管喷火、故障灯亮等现象。在排除了线路故障且确定ECU提供的参考电压无误后,若还不正常就应更换传感器。

检测频率型则不同:要用示波器测量,如果用前述方法,会发现测量的电压值不变化(大约2.4V左右)。这是由于它输出的是一个方波,发动机转速改变,进气歧管真空度也改变,输出的方波幅值没有改变(仍为5V),但方波的频率改变了。

如果频率没有变化,或者没有方波(此时要确定Map传感器是频率型的),如果检查并非线路(包括连接插头)的故障,那就要更换此传感器。

注意:用示波器检测波形时,一定要连接好地线夹子,否则没法检测到正确的波形,另外,万用表测笔或示波器探头要从计算机或Map传脚穿插头的背后孔内连接,不要割破或刺穿电线。

以上内容由上海朝辉压力仪器提供关于进气压力传感器检测的步骤,希望对大家的使用有帮助。

如何检修进气歧管绝对压力传感器

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